Dvipusis gofruotojas

TheDvipusis gofruotojasatstovauja sunkaus{0}}gofruotojo kartono gamybos linijos varikliui, sukurtam taip, kad būtų užtikrintas išskirtinis struktūrinis vientisumas visų rūšių plokštėse-nuo gležnos mikro-fleitos iki itin-patvarios trigubos{4}}sienos. Integruodama patentuotą slėgio-valdymo technologiją su didelio-efektyvumo šiluminiu valdymu, ši sistema užtikrina, kad kiekviena plokštė atitiktų griežtus kokybės standartus, kartu išlaikant optimalų energijos suvartojimą. Tai galutinis sprendimas didelės-pajėgos įrenginiams, kuriems reikalinga pastovi išvestis, puikus plokštumas ir ilgalaikis{10}} veikimo patikimumas.

ŠerdyjeDvipusis gofruotojasyra specializuotas šildymo ir slėgio rinkinys, skirtas maksimaliai padidinti klijų sukibimo stiprumą. Naudodamas plonas, periferiškai išgręžtas kaitvietes, įrenginys užtikrina greitą ir vienodą šilumos perdavimą per visą lentos paviršių. Tai papildo patentuota „Platetrol“ slėgio sistema, kuri dinamiškai valdo plokštės kontaktą, kad būtų išvengta rievės deformacijos ir užtikrinamas idealiai vienodas sukibimas. Šildymo plokštės yra preciziškai-šlifuotos ir kietai-chromuotos, todėl sumažėja trintis ir susidėvėjimas bei optimizuojamas šilumos laidumas.

• Modulinis klijų pritaikymas:Klijavimo blokas pasižymi tvirta bloko{0}}dizaino architektūra, pagrįsta kintamo-dažnio technologija, užtikrinančia tikslų klijų nusodinimą. Surinkime naudojami tiesūs-linijos kreiptuvai ir hidrauliniai fiksavimo mechanizmai, užtikrinantys tikslų tikslumą, su pneumatiniu klijų-lovio judėjimo valdymu ir elektriniu taikymo parametrų reguliavimu. Pridedamas integruotas purškimo įtaisas, skirtas tiksliai-sureguliuoti drėgmės kiekį ir pagerinti sukibimo rezultatus.

• Dinaminis svorio ir įtampos valdymas:Šildymo sekcijoje yra didelio{0}}tankio svorio ritinėliai. Šių ritinėlių slėgis yra pneumatiškai reguliuojamas trimis skirtingais etapais, todėl sistema gali automatiškai kompensuoti kintančias kartonines apkabas. Viršutinio medvilninio-diržo įtempimą palaiko pneumatiniai cilindrai, užtikrinantys nuoseklų lentos transportavimą.

• Vairavimas ir ištraukimas:Pavaros skyriuje naudojama tiksli{0}}pavarų dėžės konfigūracija, kurią varo didelio-efektyvumo dažnio{2}}konversijos varikliai. Varomieji ritinėliai yra padengti trinčiai-atsparia guma ir turi specializuotą dantų-formos dizainą, užtikrinantį puikų sukibimą ir užtikrinantį, kad lentos ištraukimas išliks išskirtinai stabilus ir neslidus.